+7(920) 276-11-06

(4872) 56-31-02

(4872) 22-31-27

Заказать звонок
Заказать звонок

Производим газоанализаторы, дымогенераторы и пневмотестеры.
Поставляем оборудование для автосервиса

ПОДПИШИТЕСЬ НА НАС

Новости компании
27 декабря 2018
Уважаемые Коллеги, Друзья! От всей души поздравляем Вас с наступающим 2019 годом! Пусть новый год принесёт всем нам счастье и благополучие, успех и достаток! Желаем здоровья Вам и Вашим близким! Новых побед и свершений, держите курс только вперёд!
22 августа 2018
Купить автосканер Сканматик 2 Pro у официального дилера в Туле.
15 мая 2018
Купить фреон хладогент R134A в Туле можно в нашем магазине, ул. Седова, д.36
12 апреля 2018
Уважаемые Клиенты! В связи со значительным изменением курса доллара и евро, просим уточнять конечные цены у наших менеджеров любым удобным для Вас способом. Приносим извинения за неудобства.
09 апреля 2018
Станция для заправки кондиционеров ODA 300S спроектирована и произведена в России! Полуавтомат по уникальной цене! 89 000 руб!
15 марта 2018
Современные, надёжные и просто красивые автоподъёмники Velyen готовы к отгрузкам по лучшим ценам!

В соответствии с ГОСТ Р 52033-2003г его положения распространяются на находящиеся в эксплуатации автомобили с бензиновыми двигателями категории М1, М2, М3, N1, N2, N3, оснащенные или не оснащенные системами нейтрализации отработавших газов, а также данным стандартом устанавливаются методы контроля.

Методика измерений с помощью газоанализатора АСКОН.

После подготовки автомобильного газоанализатора к работе проводят измерения содержания окиси углерода (СО), суммы углеводородов (СН), диоксида углерода (СО2) и кислорода (О2) в выхлопных газах автомобиля. 

Перед измерением двигатель автомобиля прогревают

до температуры не ниже рабочей температуры моторного масла или охлаждающей жидкости, указанной в инструкции по эксплуатации автомобиля, но не ниже 60° С, для чего опускают датчик измерения температуры (термощуп) газоанализатора в картер двигателя автомобиля через отверстие масленного щупа или в расширительный бачек с охлаждающей жидкостью, переключив при этом функциональный индикатор прибора в состояние измерения температуры масла.

После прогрева двигателя автомобиль готовят к измерениям в следующем порядке:

 

  • устанавливают рычаги переключения передач (избиратель передачи для автомобилей с автоматической коробкой передач) в нейтральное положение;
  • затормаживают автомобиль стояночным тормозом и глушат двигатель;
  • подключают датчик тахометра к высоковольтному проводу первого цилиндра; 
  • вводят пробоотборный зонд газоанализатора в выпускную трубу автомобиля на глубину не менее 300 мм от среза (при косом срезе выпускной трубы глубину отсчитывают от короткой кромки среза);
  • полностью открывают воздушную заслонку карбюратора (при наличии карбюратора).


Проведение измерений на автомобилях, не оснащенных системами нейтрализации отработавших газов.

 

  1. Перед проведением измерений проверяют и устанавливают нулевые показания газоанализатора на цифровых индикаторах «СО» и «СН» прибора, нажав кнопку «КАЛИБР».
  2. Измерения проводят в следующем порядке:

 

  • запускают двигатель, нажимая на педаль управления дроссельной заслонкой, увеличивают частоту вращения коленчатого вала двигателя до nпов и работают в этом режиме не менее 15 с, переключив при этом функциональный индикатор автомобильного газоанализатора в состояние измерения частоты вращения КВД, и, фиксируя показания частоты вращения по прибору;
  • отпускают педаль управления дроссельной заслонкой, устанавливая минимальную частоту вращения вала двигателя и, фиксируя показания частоты вращения по прибору,
    включают насос прибора кнопкой «НАСОС» ( при этом загорается рядом стоящий красный светодиод) и не ранее чем через 30 с измеряют содержание оксида углерода и углеводородов, считывая показания с соответствующих цифровых индикаторов лицевой панели.
  • устанавливают повышенную частоту вращения n пов, фиксируют показания частоты вращения по прибору и не ранее чем через 30 с измеряют содержание оксида углерода и углеводородов, считывая показания с соответствующих цифровых индикаторов лицевой панели.

 

Проведение измерений на автомобилях, оснащенных систе-мами нейтрализации отработавших газов.

  1. Перед проведением измерений проверяют и устанавливают ну-левые показания автомобильного газоанализатора на цифровых индикаторах «СО», «СН» и «СО2», нажав кнопку «КАЛИБР»
  2. Измерения проводят в следующем порядке:
  • запускают двигатель, нажимая на педаль управления дроссельной заслонкой, увеличивают частоту вращения коленчатого вала двигателя до nпов , фиксируют показания частоты вращения по прибору , выдерживают этот режим в течение 2-3 мин (при температуре окружающего воздуха 0° С-4-5 мин), включают насос прибора кнопкой «НАСОС»( при этом загорается рядом стоящий красный светодиод) и после стабилизации показаний измеряют содержание СО, СН, СО2 , считывая показания с соответствующих цифровых индикаторов лицевой панели автомобильного газоанализатора, фиксируют значение коэффициента избытка воздуха λ, переключив при этом функциональный индикатор прибора в состояние измерения λ- параметра; 
  • устанавливают минимальную частоту вращения вала двигателя nмин , переключив при этом функциональный индикатор газоанализатора в состояние измерения частоты вращения КВД, и, фиксируя показания частоты вращения по прибору,
    не ранее чем через 30 с измеряют содержание оксида углерода и углеводородов, считывая показания с соответствующих цифровых индикаторов лицевой панели газоанализатора. Приступать к измерению на nмин следует не позднее чем через 30 с после проверки в режиме nпов.

После проведения измерений


Заглушить двигатель. Выключить насос прибора повторным нажатием кнопки “НАСОС”. Снять датчик измерения частоты вращения, датчик измерения температуры и вынуть пробозаборник из выхлопной трубы автомобиля.


наверх